参考消息网12月30日报道 台媒称,种植10年,2米高的巨花魔芋在澳洲植物园盛开,因为花期只有短短48小时,罕见现象已吸引约一万人争相抢看,这种花会散发出类似腐肉的强烈气味闻名,因此又称“尸花”(corpse flower)。

据台湾东森ETtoday新闻云12月30日报道,英国广播公司(BBC)称,南澳省洛夫蒂山植物园(Mount Lofty Botanic Garden)种植巨花魔芋已长达10年。

过去8年负责照料这株巨花魔芋的园艺管理员柯尔特(Matt Coulter)说,这株花散发出的“腐鱼肉气味”令人难以忍受。他说:“我今早一打开门,这股气味几乎把我熏晕,味道非常强烈。”

柯尔特还以为它永远不会开花,所以看到罕见现象,让他非常吃惊。他表示,这株花来自(印尼)苏门答腊(Sumatra Island),因此必须让它在冬天保持温暖,夏天凉爽,及维持很高的湿度。这株巨花魔芋盛开后,已有众多游客在洛夫蒂山植物园排队等候观赏及嗅闻它的气味。

尸花是一种寄生植物,它从其他植物中偷取营养,并迷惑昆虫为其授粉。巨花魔芋极难种植,被形容是“植物界的摇滚巨星”。这种花的花期只有48小时,过后就会凋谢。

二胎时代更应向独生子女家庭致敬,这是因为我们今天的生育机会和利好,离不开他们当初的牺牲;这是因为,1.5亿户独生子女家庭中,相当一部分家庭再无生育可能,纵使政策允许,他们的遗憾也永远难以弥合;这是因为过去三十多年里,上百万的独生子女家庭失去了唯一的孩子。

联想到专家们“北风南送”、“北民南移”的异想天开,再看看这个一年又一年的研究节奏,你就知道北京市教委这么说,还真不是在黑专家们。还是于丹的心灵鸡汤管用些?“凭自己的精神防护,不让雾霾进到心里……”雾霾面前,异想天开,也是个选项?

大学即将毕业,三位学生分别去向一位德高望重的老教授辞行,不约而同地讲了自己的困惑:假如在未来的就业中遇到不适应的环境该怎么办?

“审计抽查发现虚报、套取、挤占、挪用等问题金额达到169.32亿元,占抽查资金的26%。彩票管理中为什么存在这些突出问题?你们是怎么进行整改的?违纪违规违法资金全部都收回来了吗?对有关责任人员都严肃问责、追责了吗?”

原标题:上海将立法管理单用途预付卡,记名卡单张限额拟不超5千元

近年来,单用途预付卡发卡主体侵犯消费者权益行为屡屡发生,社会反响强烈。上海市人大代表和政协委员高度重视,多次提出代表建议、委员提案,呼吁加强单用途预付卡立法并提出若干建议。

2017年初,“单用途预付卡管理条例”正式列入上海市人大2017年立法预备项目。10月11日,在上海市人大召开的“消费者权益保护专题”代表建议督办座谈会上,上海市商务委对本市单用途预付卡立法有关情况作了汇报,表示该委会同市政府法制办、市工商局、以及市教委、市交通委、市旅游局等相关部门加强研究,充分吸取有关代表和委员的建议,形成了《上海市单用途预付卡管理若干规定(草案)》(以下简称“立法草案”),并报请市人大财经委将其从立法预备项目转为立法正式项目。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从会上获悉,立法草案将从技术门槛、资金门槛、信用门槛等三道门槛对单用途预付卡发卡主体进行限制管理。

建立全市统一单用途卡协同监管平台

根据上海市商务委的汇报,立法草案的总体思路是紧紧抓住信息、资金和监管三个重点环节,充分依托信息技术、履约担保机制、信用治理三大创新手段,对市场主体发卡行为设置环环相扣的技术门槛、资金门槛和信用门槛等三道门槛限制。通过系统性的管理,从根本上实现发卡信息透明可追溯、预付资金风险可防范、信用信息奖惩可联动,加强对单用途卡的规范管理,推动单用途预付卡回归商业本源,有效保护消费者合法权益,维护市场公平竞争秩序。

依托信息技术实施智能监管,实现对发卡主体的技术门槛限制。上海市商务委透露,该部门将牵头建立全市统一的单用途卡协同监管平台,坚持发卡系统联网,提高发卡主体的技术门槛,确保发卡信息透明,实施动态智能监管。通过手工记录、建议操作系统即可发卡的“小、散、乱”的发卡主体也将被信息技术彻底淘汰出局。

引入市场机制防范资金风险,实现对发卡主体的资金门槛限制。在发卡限额制度方面,首先是明确对发卡主体发行单用途预付卡的余额实行限额,即发卡主体的预收资金余额任何时点不得超过规定的限额,总体上限制发卡主体将发行单用途卡作为融资工具的可能性。其次,记名卡、不记名卡的单张限额分别为5000元和1000元,明确单用途预付卡是小额支付手段,非融资工具。

在履约担保制度方面,上海市商务委表示,在总体限额的前提下,经营者可以通过履约担保机制突破限额,即将经营者发卡的风险控制转移至保险、担保等市场机构,通过市场力量评估发卡主体的风险状况,从而匹配发卡主体相应的发卡规模。同时,在保险、担保机构介入之后,一旦发卡主体发生风险事件,持卡消费者的权益将从保险、担保机构获得部分赔付,实现了市场机制对预付卡风险的化解。

建立联合惩戒和激励机制

强化全过程信用治理机制建设,实现对发卡主体的信用门槛限制。上海市商务委透露,全过程信用治理分为事前、事中、事后三阶段。

事前是指对严重失信行为禁止发卡。把信用作为经营者发卡的唯一门槛,凡是被司法机关确定为失信被执行人,或者在市场经营中存在严重失信行为的,禁止其发行单用途预付卡。从而把信用作为经营者发卡的门槛,限制信用记录不良、存在较大道德风险和经营风险的经营者发卡。

事中是指健全信用信息归集、评价机制,并将评价结果作为分类监管的依据。行业主管部门及执法部门将发卡主体的联网发行情况、处罚等信息归集至市公共信用平台。行业主管部门制订标准认定单用途卡严重失信行为,纳入全市统一的联合惩戒范围。市单用途卡协会归集发卡主体市场信用信息,并综合应用公共与市场信用信息,开展信用评价和等级分类,向社会公布。

事后是指建立联合惩戒和激励机制。政府部门、行业组织、相关机构和消费者,逐步建立政府层面与市场层面并行的联合激励与联合惩戒机制。

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原标题:犯罪学专家解析白银案:犯罪原因要通过实证才可下结论 |沸点

新京报快讯(记者王巍 王清以)3月30日上午10时许,白银市中级人民法院对高承勇故意杀人、强奸、抢劫、侮辱尸体及刑事附带民事诉讼案进行公开宣判,高承勇一审被判故意杀人罪、强奸罪、抢劫罪、侮辱尸体罪,数罪并罚判处死刑。

著名犯罪学教授王大伟分析称,高承勇供述开始是为了谋财,后来杀害被害人并且欲罢不能,手段恶劣,可见此人非常残忍,内心肮脏。

“但对于他的口供,法庭在审理时也不会完全相信,犯罪分子往往容易为自己开脱”,王大伟称,比如高承勇说开始是为了侵财,从案件情况看,并不完全是这样。高承勇犯罪是生理、心理、社会犯罪条件等众多因素叠加的复杂成因论,每一个原因,都占有一个层级,法庭在审理时,要把这些犯罪因素叠加起来,避免单一成因,这样才能得出一个相对真实的结论。

王大伟表示,犯罪学研究更多的是实证研究,理论上的推导往往不科学。高承勇作案历时14年,在此期间有时作案频繁,有时潜伏一段时间再作案,这些与他的生活习惯的改变、家人的情况、生活小环境的改变都可能有关系,对于其中原因不能轻易下结论,要通过实证才能搞清楚。

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原标题:[数字五年]高铁:跑出中国速度

过去五年,我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网,现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网,中国高铁在一路领跑中不断提速升级。

这是全世界速度最快的铁路系统,北京到上海(1318公里)需要四个半小时,同样的时间,德国高铁行驶距离是859公里;日本新干线也只走了990公里,还到不了南京。

这是全世界最长的铁路网,过去五年,每天以9公里的速度生长,如今已经达到2.2万公里,比其它国家高铁的里程总和还要多。

在上海虹桥这个中国最繁忙的车站,平均84秒就有一趟高铁驶过,比中国最繁忙的地铁高峰发车间隔,还少了19秒。

每天早上八点,在中国的版图上,1700多列高铁正在穿梭。

这五年,就有近50亿人次坐着这些高铁出行,相当于全球三分之二的人都坐了一次高铁。这些人的高铁票连起来,可以绕地球11圈。

在北京和天津之间,每天往返的高铁有251趟,平均10多分钟就有一班,比五年前增加了30%。

2016年,4.5万人每周往来两座城市一次以上,比5年前翻了三倍还要多。对于不少中国人来说,出门坐高铁,已经变得和公交、地铁一样便利。

边境小城珲春,开通的第一个“十一”黄金周,小城里一下子涌进了23.5万人,是小城人口的一倍,全城“一床难求”,让小城珲春第一次有了甜蜜的烦恼。

这五年,像珲春这样新建的高铁站,全国就有484个。

国家铁路局调研报告显示,与没有高铁的城市相比,通高铁的城市GDP增长量高出了72%,可持续发展能力提高了55%。如同血管一般,高铁延伸到哪里,带动着经济的新鲜血液,就输送到哪里。

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原标题:大气模型预报火星夜里常有暴雪

科技日报北京8月21日电(记者张梦然)英国《自然·地球科学》杂志20日在线发表的一篇研究论文称,火星夜里常下暴雪。该研究准确模拟了火星的气象状态,结果表明受晚间“水—冰云粒”冷却的影响,火星局部地区会出现暴风雪,其情形正如地球上的“微暴流”气象。

美国国家航空航天局和太空探索技术公司计划本世纪30年代派遣第一批宇航员前往火星,现在距离这个时间点似乎尚有时日,但太空任务常常需要提前数十年进行规划。为了保证宇航员的安全以及科学任务顺利开展,现阶段确切而透彻地了解火星当地的气象至关重要。

根据目前的了解,火星的大气十分稀薄,密度还不到地球大气的1%,因而无法保存热量,导致火星表面温度极低。正是由于大气层低温且较薄的特征,即使火星大气层的水蒸气含量不如地球,“水—冰”颗粒也可以形成,因此,火星也会下雪。但之前人们一直认为火星上的降雪就像缓慢降落颗粒那样,不会是快速刮起的暴风雪。

在最新研究中,法国巴黎第六大学兼法国国家科学研究中心的埃梅里克·斯皮加及同事,使用一种大气模型模拟了火星上的气候。他们发现,在火星寒冷的晚上,“水—冰云粒”冷却,使云层内条件不稳定,引发降雪形成。这些只能在晚间形成的强烈风暴会十分狂暴地搅动大气层,在火星表面某些地方产生大的降雪。

研究团队提出,火星的暴风雪类似地球上被称为“微暴流”的局部小型风暴,即携带雨雪的冷密空气快速下降的现象,其特征就是一团强烈而局部的冷空气下沉,导致地面上出现突如其来的在水平方向往外扩散的风。

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