参考消息网12月30日报道 台媒称，种植10年，2米高的巨花魔芋在澳洲植物园盛开，因为花期只有短短48小时，罕见现象已吸引约一万人争相抢看，这种花会散发出类似腐肉的强烈气味闻名，因此又称“尸花”（corpse flower）。

据台湾东森ETtoday新闻云12月30日报道，英国广播公司（BBC）称，南澳省洛夫蒂山植物园（Mount Lofty Botanic Garden）种植巨花魔芋已长达10年。

过去8年负责照料这株巨花魔芋的园艺管理员柯尔特（Matt Coulter）说，这株花散发出的“腐鱼肉气味”令人难以忍受。他说：“我今早一打开门，这股气味几乎把我熏晕，味道非常强烈。”

柯尔特还以为它永远不会开花，所以看到罕见现象，让他非常吃惊。他表示，这株花来自（印尼）苏门答腊（Sumatra Island），因此必须让它在冬天保持温暖，夏天凉爽，及维持很高的湿度。这株巨花魔芋盛开后，已有众多游客在洛夫蒂山植物园排队等候观赏及嗅闻它的气味。

尸花是一种寄生植物，它从其他植物中偷取营养，并迷惑昆虫为其授粉。巨花魔芋极难种植，被形容是“植物界的摇滚巨星”。这种花的花期只有48小时，过后就会凋谢。

二胎时代更应向独生子女家庭致敬，这是因为我们今天的生育机会和利好，离不开他们当初的牺牲；这是因为，1.5亿户独生子女家庭中，相当一部分家庭再无生育可能，纵使政策允许，他们的遗憾也永远难以弥合；这是因为过去三十多年里，上百万的独生子女家庭失去了唯一的孩子。

联想到专家们“北风南送”、“北民南移”的异想天开，再看看这个一年又一年的研究节奏，你就知道北京市教委这么说，还真不是在黑专家们。还是于丹的心灵鸡汤管用些？“凭自己的精神防护，不让雾霾进到心里……”雾霾面前，异想天开，也是个选项？

大学即将毕业，三位学生分别去向一位德高望重的老教授辞行，不约而同地讲了自己的困惑：假如在未来的就业中遇到不适应的环境该怎么办？

“审计抽查发现虚报、套取、挤占、挪用等问题金额达到169.32亿元，占抽查资金的26%。彩票管理中为什么存在这些突出问题？你们是怎么进行整改的？违纪违规违法资金全部都收回来了吗？对有关责任人员都严肃问责、追责了吗？”

原标题：上海将立法管理单用途预付卡，记名卡单张限额拟不超5千元

近年来，单用途预付卡发卡主体侵犯消费者权益行为屡屡发生，社会反响强烈。上海市人大代表和政协委员高度重视，多次提出代表建议、委员提案，呼吁加强单用途预付卡立法并提出若干建议。

2017年初，“单用途预付卡管理条例”正式列入上海市人大2017年立法预备项目。10月11日，在上海市人大召开的“消费者权益保护专题”代表建议督办座谈会上，上海市商务委对本市单用途预付卡立法有关情况作了汇报，表示该委会同市政府法制办、市工商局、以及市教委、市交通委、市旅游局等相关部门加强研究，充分吸取有关代表和委员的建议，形成了《上海市单用途预付卡管理若干规定（草案）》（以下简称“立法草案”），并报请市人大财经委将其从立法预备项目转为立法正式项目。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从会上获悉，立法草案将从技术门槛、资金门槛、信用门槛等三道门槛对单用途预付卡发卡主体进行限制管理。

建立全市统一单用途卡协同监管平台

根据上海市商务委的汇报，立法草案的总体思路是紧紧抓住信息、资金和监管三个重点环节，充分依托信息技术、履约担保机制、信用治理三大创新手段，对市场主体发卡行为设置环环相扣的技术门槛、资金门槛和信用门槛等三道门槛限制。通过系统性的管理，从根本上实现发卡信息透明可追溯、预付资金风险可防范、信用信息奖惩可联动，加强对单用途卡的规范管理，推动单用途预付卡回归商业本源，有效保护消费者合法权益，维护市场公平竞争秩序。

依托信息技术实施智能监管，实现对发卡主体的技术门槛限制。上海市商务委透露，该部门将牵头建立全市统一的单用途卡协同监管平台，坚持发卡系统联网，提高发卡主体的技术门槛，确保发卡信息透明，实施动态智能监管。通过手工记录、建议操作系统即可发卡的“小、散、乱”的发卡主体也将被信息技术彻底淘汰出局。

引入市场机制防范资金风险，实现对发卡主体的资金门槛限制。在发卡限额制度方面，首先是明确对发卡主体发行单用途预付卡的余额实行限额，即发卡主体的预收资金余额任何时点不得超过规定的限额，总体上限制发卡主体将发行单用途卡作为融资工具的可能性。其次，记名卡、不记名卡的单张限额分别为5000元和1000元，明确单用途预付卡是小额支付手段，非融资工具。

在履约担保制度方面，上海市商务委表示，在总体限额的前提下，经营者可以通过履约担保机制突破限额，即将经营者发卡的风险控制转移至保险、担保等市场机构，通过市场力量评估发卡主体的风险状况，从而匹配发卡主体相应的发卡规模。同时，在保险、担保机构介入之后，一旦发卡主体发生风险事件，持卡消费者的权益将从保险、担保机构获得部分赔付，实现了市场机制对预付卡风险的化解。

建立联合惩戒和激励机制

强化全过程信用治理机制建设，实现对发卡主体的信用门槛限制。上海市商务委透露，全过程信用治理分为事前、事中、事后三阶段。

事前是指对严重失信行为禁止发卡。把信用作为经营者发卡的唯一门槛，凡是被司法机关确定为失信被执行人，或者在市场经营中存在严重失信行为的，禁止其发行单用途预付卡。从而把信用作为经营者发卡的门槛，限制信用记录不良、存在较大道德风险和经营风险的经营者发卡。

事中是指健全信用信息归集、评价机制，并将评价结果作为分类监管的依据。行业主管部门及执法部门将发卡主体的联网发行情况、处罚等信息归集至市公共信用平台。行业主管部门制订标准认定单用途卡严重失信行为，纳入全市统一的联合惩戒范围。市单用途卡协会归集发卡主体市场信用信息，并综合应用公共与市场信用信息，开展信用评价和等级分类，向社会公布。

事后是指建立联合惩戒和激励机制。政府部门、行业组织、相关机构和消费者，逐步建立政府层面与市场层面并行的联合激励与联合惩戒机制。

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原标题：犯罪学专家解析白银案：犯罪原因要通过实证才可下结论 |沸点

新京报快讯（记者王巍 王清以）3月30日上午10时许，白银市中级人民法院对高承勇故意杀人、强奸、抢劫、侮辱尸体及刑事附带民事诉讼案进行公开宣判，高承勇一审被判故意杀人罪、强奸罪、抢劫罪、侮辱尸体罪，数罪并罚判处死刑。

著名犯罪学教授王大伟分析称，高承勇供述开始是为了谋财，后来杀害被害人并且欲罢不能，手段恶劣，可见此人非常残忍，内心肮脏。

“但对于他的口供，法庭在审理时也不会完全相信，犯罪分子往往容易为自己开脱”，王大伟称，比如高承勇说开始是为了侵财，从案件情况看，并不完全是这样。高承勇犯罪是生理、心理、社会犯罪条件等众多因素叠加的复杂成因论，每一个原因，都占有一个层级，法庭在审理时，要把这些犯罪因素叠加起来，避免单一成因，这样才能得出一个相对真实的结论。

王大伟表示，犯罪学研究更多的是实证研究，理论上的推导往往不科学。高承勇作案历时14年，在此期间有时作案频繁，有时潜伏一段时间再作案，这些与他的生活习惯的改变、家人的情况、生活小环境的改变都可能有关系，对于其中原因不能轻易下结论，要通过实证才能搞清楚。

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原标题：[数字五年]高铁：跑出中国速度

过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。

这是全世界速度最快的铁路系统，北京到上海（1318公里）需要四个半小时，同样的时间，德国高铁行驶距离是859公里；日本新干线也只走了990公里，还到不了南京。

这是全世界最长的铁路网，过去五年，每天以9公里的速度生长，如今已经达到2.2万公里，比其它国家高铁的里程总和还要多。

在上海虹桥这个中国最繁忙的车站，平均84秒就有一趟高铁驶过，比中国最繁忙的地铁高峰发车间隔，还少了19秒。

每天早上八点，在中国的版图上，1700多列高铁正在穿梭。

这五年，就有近50亿人次坐着这些高铁出行，相当于全球三分之二的人都坐了一次高铁。这些人的高铁票连起来，可以绕地球11圈。

在北京和天津之间，每天往返的高铁有251趟，平均10多分钟就有一班，比五年前增加了30%。

2016年，4.5万人每周往来两座城市一次以上，比5年前翻了三倍还要多。对于不少中国人来说，出门坐高铁，已经变得和公交、地铁一样便利。

边境小城珲春，开通的第一个“十一”黄金周，小城里一下子涌进了23.5万人，是小城人口的一倍，全城“一床难求”，让小城珲春第一次有了甜蜜的烦恼。

这五年，像珲春这样新建的高铁站，全国就有484个。

国家铁路局调研报告显示，与没有高铁的城市相比，通高铁的城市GDP增长量高出了72%，可持续发展能力提高了55%。如同血管一般，高铁延伸到哪里，带动着经济的新鲜血液，就输送到哪里。

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原标题：大气模型预报火星夜里常有暴雪

科技日报北京8月21日电（记者张梦然）英国《自然·地球科学》杂志20日在线发表的一篇研究论文称，火星夜里常下暴雪。该研究准确模拟了火星的气象状态，结果表明受晚间“水—冰云粒”冷却的影响，火星局部地区会出现暴风雪，其情形正如地球上的“微暴流”气象。

美国国家航空航天局和太空探索技术公司计划本世纪30年代派遣第一批宇航员前往火星，现在距离这个时间点似乎尚有时日，但太空任务常常需要提前数十年进行规划。为了保证宇航员的安全以及科学任务顺利开展，现阶段确切而透彻地了解火星当地的气象至关重要。

根据目前的了解，火星的大气十分稀薄，密度还不到地球大气的1%，因而无法保存热量，导致火星表面温度极低。正是由于大气层低温且较薄的特征，即使火星大气层的水蒸气含量不如地球，“水—冰”颗粒也可以形成，因此，火星也会下雪。但之前人们一直认为火星上的降雪就像缓慢降落颗粒那样，不会是快速刮起的暴风雪。

在最新研究中，法国巴黎第六大学兼法国国家科学研究中心的埃梅里克·斯皮加及同事，使用一种大气模型模拟了火星上的气候。他们发现，在火星寒冷的晚上，“水—冰云粒”冷却，使云层内条件不稳定，引发降雪形成。这些只能在晚间形成的强烈风暴会十分狂暴地搅动大气层，在火星表面某些地方产生大的降雪。

研究团队提出，火星的暴风雪类似地球上被称为“微暴流”的局部小型风暴，即携带雨雪的冷密空气快速下降的现象，其特征就是一团强烈而局部的冷空气下沉，导致地面上出现突如其来的在水平方向往外扩散的风。

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