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  文莱各界高度评价习近平主席访问成果

  引领中国与文莱关系迈上更高台阶——文莱各界高度评价习近平主席访问成果

  新华社斯里巴加湾市11月20日电(记者王晨曦 薛飞 杨舟)国家主席习近平18日至20日对文莱进行国事访问,同文莱苏丹哈桑纳尔举行会谈,一致决定建立中文战略合作伙伴关系。会谈后,两国元首见证了共建“一带一路”合作规划等双边合作文件的签署。双方发表了《中华人民共和国和文莱达鲁萨兰国联合声明》。

  文莱各界人士对习主席国事访问取得的成果表示高度赞赏,认为此次访问在两国关系发展史上意义重大,将进一步推动双边关系稳步发展,拓宽合作广度,加深合作深度,增强两国人民的相互了解和信任。

  文莱前驻华大使张慈祥表示,习主席的访问毫无疑问对两国关系的未来走向至关重要。两国关系源远流长,拥有互相信任和互相了解的基础。两国在政治、经济、贸易和人文交往领域的务实合作正稳步发展。

  文莱-中国友好协会会长陈家福认为,双方正深化合作,共同打造互利共赢的合作机制。文莱应借鉴中国发展经验,在电商、旅游等领域进行深度合作,让两国人民共享发展成果。

  文莱文化、青年和体育部博物馆司司长穆罕默德·杰弗里对双方深化文化领域合作感到高兴。他说,双方政府对文化交流的支持,将有助于文莱文化事业的发展。

  文莱国会议员、文莱中华中学董事长王长荷表示,支持两国加强人员往来和教育等领域合作。中方向文莱教育机构派遣志愿者,有助于文莱中华中学的华文教育。

  文莱国家武术队教练李辉说,两国加强体育领域的交流,对提高文莱竞技水平大有益处。两国越来越多的人文交流也为武术项目在文莱的推广打下良好基础。

  斯里巴加湾市中华总商会会长林伯明表示,希望双方的合作能为本地企业带来更多机遇,帮助本地企业借鉴中国企业的先进技术和发展经验,推动来文莱发展的中国企业与当地企业对接和合作。

  在文莱传统水上村落经营民宿的卡玛瑞娅·杜拉曼女士非常乐见两国加强人文交流。她说,历史上文莱和中国有着很密切的联系,不少文莱传统点心和中国南方的小吃相似。两国都是很美丽的国家,希望两国加强旅游合作,让两国人民更多地了解对方,为两国关系打下更坚实的民意基础。

  客户端郑州11月20日电(记者刘鹏) 来自河南省平舆县委宣传部的最新消息称,19日发生在大广高速河南平舆段的连环相撞事故目前已致9死9伤,经初查系突发团雾引发。

图为19日事故现场 平舆官方供图

  通报称,11月19日7时23分至7时45分,在大广高速平舆县杨埠收费站南2148公里-2149公里处,由南去往周口方向,发生三起货车追尾事故。截止目前,事故共造成9人死亡,9人受伤。伤者目前生命体征稳定。

  经初步调查,事故系因突发团雾,在上述时段内导致2公里范围内发生三起车辆追尾事故。事故发生后,省、市、县高度重视,立即成立了“11.19大广高速平舆段交通事故”应急处置领导小组,有关领导带领相关部门人员第一时间赶赴现场展开救援处置等工作,尽全力进行救援,并妥善做好事故善后和安抚工作。

图为19日救援人员在现场实施救援 平舆官方供图

  平舆县委宣传部负责人介绍,上述三起追尾事故共造成28辆货车不同程度受损。经全力科学处置,事故现场由北向南方向于当日16时40分通行,由南向北方向于当日17时50分全部处理完毕,大广高速双向恢复通行。(完)

  广州11月20日电 (索有为 周文军 陈克)11月19日23时28分,随着“四航盾2”从金融岛站到横琴站区间破土而出,标志着中国首次以BT模式建设的城际铁路——珠机城际轨道一期工程右线历时999天施工后顺利贯通。

  珠机城轨是连接珠海、澳门两地的重要轨道枢纽,项目分为两期建设。其中,一期工程全长约17公里,串联珠海市区和横琴新区——从珠海拱北站出发,沿昌盛路前行,向西跨过前山水道,沿南湾南路地下敷设,下穿辛马骝洲道至横琴岛,最终到达珠海长隆海洋公园。

  据中交珠海城际轨道交通投资建设有限公司总经理关秋枫介绍,该工程是中国交建第一条综合性城市轨道工程,项目由中交第四航务工程局有限公司(下称“四航局”)负责具体实施,这也是四航局系统集成度最高、专业接口最多和系统管理难度最大的项目。

  项目以隧道施工为关键线路,盾构施工为主线,其中四航局一公司承建的金融岛站到横琴站区间被称为珠海城际轨道一期工程“最艰难的施工段”——区间全长2625米,不良地质段超过25%;需穿越400多米长的辛契峡水道,在深达33米的海底,应对上软下硬地质、与铸铁硬度相当的抛填石等极限挑战,抛石距隧顶仅50厘米,掘进过程中压力稍有偏差,抛石就有可能坠入隧道断面,海水就会涌入;又与横琴密集的楼宇群“擦肩而过”,隧道边线距离桩基最近仅3米;地面之下,还有纵横交错的数十条城市管网,其中包括关系澳门数十万居民生活的电缆、燃气等管线……盾构始发前,广东省内外多位经验丰富的专家到项目考察,普遍认为这是他们遇见的最困难、最复杂的施工环境之一。

  针对横琴特殊地质和施工条件,四航局为项目量身定制了最顶级的设备:直径达到8.82米、总重1300吨、总长110米的盾构机——“四航盾1”、“四航盾2”,在技术参数、配套设施上都比同类型盾构机高出一筹。这两个庞然大物由10万个部件组成,像一辆在黑暗中开路的“火车”,头顶着直径8.82米的刀盘,穿行于山间、水底和城市地下,掘进、排土、衬砌,完成隧道掘进施工。

  四航局一公司珠机城轨项目经理陈正进介绍,项目团队对照图纸,逐点调查勘察,编制下穿管线和地表建筑物专项施工方案;主动学习、科学组织,自主创新4项专利与多个工法,克服了地质条件复杂、组织协调难、施工中不稳定因素多等问题,精准地与桩基础擦边而而没有扰动,巧妙地通过海域上软下硬的抛填石段,成功地解决了超大型综合管廊41根桩基础与隧道斜交的问题;通过对刀具与刀箱的改良、膨润土的改进、测量方法的创新,并在同类型盾构中首次使用一列超级电容机车整环运渣,使得掘进速度不断被刷新,创造了24小时16环的全国纪录。

  截至目前,珠机城际一期7个车站均正在进行装修施工,总体完成70%。关秋枫称,项目公司将全力推进工程建设,让珠海、澳门民众早日乘上这趟舒适、快捷的城际列车。(完)

  俄官员:若美退出《中导条约》俄将采取措施重建战略平衡

  新华社莫斯科11月20日电(记者马晓成 李奥)俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫20日表示,美国退出《中导条约》或将打破战略平衡,若美方执意退出,俄罗斯将采取回应措施重建全球战略平衡。

  今日俄罗斯电视台20日援引佩斯科夫的话报道说,俄罗斯总统普京19日重申,如果美国退出《中导条约》,俄罗斯将采取回应措施。佩斯科夫同时表示,俄方的回应措施旨在保障俄罗斯的国家安全和利益,但未透露俄方将采取何种具体手段。

  佩斯科夫还说,俄罗斯仍愿与美国就《中导条约》问题展开对话。

  美国总统特朗普10月20日以俄罗斯长期违反条约及条约限制美方研发新武器为由,宣布美国将退出《中导条约》。普京10月24日表示,如果美国退出《中导条约》,俄罗斯将立即作出针对性回应。

  《中导条约》全称《苏联和美国消除两国中程和中短程导弹条约》,于1987年12月8日由美苏两国领导人签署。条约规定两国不再保有、生产或试验射程在500公里至5500公里的陆基巡航导弹和弹道导弹。

  社北京11月20日电 (夏宾)平静了一段时间后,比特币因暴跌又成了聚焦点。

  一周前,比特币报价从6261美元(文中比特币报价数据均来自交易平台Bitstamp)滑向了5596美元。

资料图:比特币。资料图:比特币。

  窄幅波动数日后暴跌再次来临。从北京时间19日8时至20日8时,比特币在24小时内狂跌14.26%,贬去793美元,报4766美元。期间,最低价为4694美元,不断刷新着自2017年10月以来的最低值。

  尤其是20日凌晨这段时间,比特币在短短数小时内,连续跌破了5000美元、4900美元、4800美元、4700美元四个整数关口。

  其他主流数字货币亦受到比特币下跌的影响。近一周时间里,瑞波币、以太币、莱特币等均有下跌。

  数字货币行业的低迷不振影响的不仅仅是价格。美国主要GPU制造商英伟达(NVIDIA)最近公布,本季度销量显著下降,原因是专门用于加密货币挖掘的GPU销量下降,其股票也有贬值。

  比特币暴跌,市场分析将“矛头”指向了比特币现金(下称“BCH”)的“硬分叉”。社记者了解到,在比特币钱包平台币信对其用户做的一次调查显示,共计82.6%的用户认为BCH“硬分叉”是本轮比特币下跌的原因。

  BCH是比特币的分叉币之一。此前,为解决因比特币区块容量较小而导致交易效率较低的问题,BCH作为比特币的分叉币应运而生。“硬分叉”则可以理解为对原有数字货币的技术共识产生分歧,并在原有链上分出来一个新链,由此产生一种新币,类似树杈的形成,其背后是技术矿工的利益冲突。

  此次BCH“硬分叉”是由长期自称“中本聪”的澳大利亚人Craig Steven Wright发起,与BCH的忠实捍卫者——比特大陆CEO吴忌寒之间的BCH社区内部“斗争”。目前双方大打“算力战”,希望通过算力影响对方加密货币的稳定运行和交易。

  神仙打架,凡人遭殃。BCH“硬分叉”下的“算力战”需要消耗大量的矿机算力,造成阶段性的算力波动,给存量市场蒙上阴影,比特币持有者担心上述BCH的互相攻击会蔓延到比特币,避险心理上升、抛售行为加剧,使得本来就已呈现萎缩情况的数字货币市场再遭打击。

  彭博情报分析师Mike McGlone警告称,加密货币下跌势头可能会变得更糟。其预测比特币价格可能会跌至1500美元,70%的市值将会蒸发。

  暴跌之下也有坚定的投资者。Jack是一位长期关注区块链技术发展且早早入场的虚拟货币玩家,最近他在朋友圈分享了一则比特币不断走低的新闻,并配上文字“顺便又买了几个”。

  比特币钱包平台币信CEO吴钢直言:“比特币还是比特币,不管别人怎么分叉!”

  吴钢说,算力只是共识的一部分,并不是共识的全部。技术创新和用户价值去中心化存储才是比特币最大共识。“所以区块链是要共识,不能要分叉的。分叉才是区块链行业大忌。”(完)